울란바타르시 차량정체의 원인 중 하나는 학생들의 수업 기간과 맞물려 있는데 학생의 50%는 거주지에서 먼 학교로 등하교를 하므로 이는 차량정체의 원인이 된다고 울란바타르시 정보기술국에서 발표했다.
학생의 겨울방학 시작으로 차량정체가 감소한 것처럼 보인다. 그래서 소속 학교 전자화 업무 실행을 2019년으로 계획되어 있다.
한편 울란바타르시 교육청은 2019년에 학생 통학버스 3대를 구매해 달라고 요청하였다. 2018~2019년도에 52곳의 학교에서 131대의 학생 통학버스를 운행하고 있다. 그러나 학교와 유치원에 다니는 아동 수는 41만 명가량이다.
시 교통관리센터의 통계발표로는 울란바타르시는 연간 7만 대 정도가 증가할 것으로 예측했다. 이러한 차량증가로 2025년에는 백만 대 정도의 차량이 되며 이는 교통을 통제할 수 없는 수준에 이를 것이라고 했다. 따라서 몽골로 수입되는 차량의 효과적인 정책의 중요성을 강조했다.
현재 울란바타르시는 530,000대의 차량이 등록되어 있다. 반면 울란바토르에 두 곳의 교차로와 20개의 장소에 다리, 지하도가 필요하다고 시도로 개발기관에서 보고했다. 이와 관련하여 6곳에 지하도를 건설하기 위한 자금 마련을 위해 중국과 협의하고 있다고 했다. 그러나 2곳의 교차로 건설작업의 투자가 먼저 해결될 경우 단기적으로 차량정체를 줄일 수 있다고 봤다.
[gogo.mn 2019.01.07.]
유비코리아타임즈 편집인
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