공정경쟁소비자보호청은 최근 24개 석유 수입업체에 기준 이하의 휘발유를 공급한 혐의로 각각 900만 투그릭의 과징금을 부과했다.
휘발유 품질은 주로 광물자원석유청 연구소와 민간항공청 연구소가 분석합니다. 이후 AI-92 휘발유 시료 30개, 디젤 연료 시료 42개, AI-98 시료 2개를 분석, 결과를 보고했다. 서로 다른 두 실험실의 결과가 일치하지 않는 경우가 있으며, 방법론적 허용오차와 도구적 허용오차는 명시되어 있지 않다. 유로-2에서 시료를 채취해 유로-5 표준에 따라 분석했을 가능성이 있다. 공정경쟁소비자보호청은 국가전문감사청의 결론에 따라 결정을 내렸다. 비교를 위해 유로-5 연료의 유황 함량은 10ppm이고 유로-2의 유황 함량은 500ppm이다. 관계자들은 우리가 수입하는 연료의 85%가 유로-2라고 말하는데, 이것은 가격 통제의 단점이라고 말한다.
사실 러시아 측에서는 우리가 러시아로부터 받은 제품이 품질 요건을 충족하지 못한다는 통보를 받았다. 러시아인들은 요구를 들어줄 수 없을지도 모르며, 수도꼭지를 닫을 구실을 찾던 중, 우리가 받은 연료가 실험에 실패했다고 보고했다.
유가 상승은 바람직하지 않지만, 일각에서는 정치적 점수를 따기 위한 포퓰리즘 시도가 더 많은 재앙을 초래할 수 있다고 말한다.
[news.mn 2021.08.02.]
몽골한국신문 편집인
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