경제분과상임위원회는 MIAT의 재정적 손실에 대해 논의.jpg

 

오늘 / 2021년 11월 30일 / M.Oyunchimeg 의원과 J.Bat-Erdene 의원은 'MIAT가 국영 주식회사의 활동에 관해 질문'에 대한 답변을 논의할 예정이다. 
특히, 2020년 2월 대유행으로 국제선 운항이 중단되면서 315편의 항공편을 운항하고 평균 213.6명의 승객을 태웠으며, 2020년 580억 투그릭, 2021년 상반기에 352억 투그릭의 손실을 내는 등 운송 수입이 감소했고, 미지급 부채는 500억 투그릭에 달했다. 
이에 정부는 지난 10월 국유 MIAT의 현재 재정 상황을 논의했다. 회의에서 재무부 장관과 국유재산정책감독 국장은 MIAT의 자본확충에 필요한 자금을 결정하라는 지시를 받았다. 
대유행으로 국제선 운항이 중단되고 여객 수입이 감소했으며 지난 20개월 동안 국적항공사인 MIAT가 항공기 대여, 정비, 보험 등 고정비용은 물론 급여, 투자, 간접비행 비용까지 충당하기 위해 자원을 동원했다. 이코노미 모드에서 감소하여 작업했다. 2019년 MIAT는 1,936회의 항공편에 788,500명의 승객을 실어 나르는데, 이는 계획 대비 21,500명(2.8%), 전년 대비 69,700명(9.7%) 증가한 수치이다. 화물운송은 전년 대비 759.7t(20.3%)과 59.8t(2.0%)이 줄었다. 
그러나, MIAT State Joint Stock Company의 이사회는 9월 31일에 회의를 개최하여 회사 대표인 B.Battur를 해임하고 그 자리에 B.Munkhtamir 행정법무 차장을 임명했다. 
[news.mn 2021.11.30.]
몽골한국신문 편집인

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