교통부(GTVT)에 따르면, 일단 이 두 도로의 교통 수단은 요금을 내지 않아도 된다.

이들은 2017년부터 2020년까지 동쪽 북-남 고속도로 프로젝트에 따른 PPP(Public-Private Partnership) 형태의 구성 요소 프로젝트이다. 간선도로의 공사기간은 계획보다 3개월 단축되었다.

이 프로젝트는 길이 49km 이상, 4차선 규모, 도로 바닥 폭 17m이다. 총 투자 자본은 5조 5천억 동 이상이다.

Nha Trang - Cam Lam 고속ㅗ로에서 남쪽으로 80km 떨어진 Vinh Hao - Phan Thiet 고속도로는 2020년 9월에 시작된 총 투자액이 108,530억 VND로 100km 이다.

본 프로젝트는 노반 폭 17m, 깊은 굴착 및 제방 구간 규모는 4차로이다. 이 프로젝트의 총 투자액은 주 예산에서 10조 8천억 VND 이상이다.

차량은 최고 80km/h 및 최소 60km/h의 속도로 고속도로를 통행할 수 있다 (Vinh Hao-Phan Thiet 고속도로의 경우).

Nha Trang-Cam Lam, Vinh Hao-Phan Thiet 두 고속도로가 개통되면 Ho Chi Minh시에서 Nha Trang까지 (420km 이상) 걸리는 시간이 크게 단축된다. 5개의 고속도로 구간((TP HCM - Dau Giay, Dau Giay - Phan Thiet, Vinh Hao - Phan Thiet, Cam Lam - Vinh Hao, Nha Trang - Cam Lam) 중 Cam Lam - Vinh Hao 구간만(78km 이상)만 완료되지 않았다.

https://vtc.vn/dua-vao-khai-thac-cao-toc-nha-trang-cam-lam-va-vinh-hao-phan-thiet-ar783531.html

라이프 플라자 인턴 기자 - 홍방국제 대학교 Thuy Trang (예진) 번역