6월 28일, 정부는 자동차, 국내에서 제조 및 조립된 자동차에 의해 견인되는 트레일러 또는 세미트레일러에 대한 사전 수수료 징수 규정을 제정하였다.

이 시행령은 2023년 7월 1일부터 2023년 12월 31일 말일까지 시행한다. 이 기간 동안 등록 수수료(LPTB) 요율은 LPTB에 대한 2022년 1월 15일자 정부 시행령 10/2022/ND-CP에 명시된 수수료 요율의 50%이다. 지방 LPTB 세율 및 개정, 보충 및 교체 문서(있는 경우)에 대한 인민위원회의 현행 결의 또는 성 및 중앙 직속 시 인민위원회의 현행 결정.

2024년 1월 1일부터 LPTB는  10/2022/ND-CP의 조항을 계속 준수한다. 지방 LPTB 세율 및 개정, 보충 및 교체 문서(있는 경우)에 대한 인민위원회의 현행 결의 또는 성 및 중앙 직속 시 인민위원회의 현행 결정.

재정부에 따르면 경기가 어려운 상황에서 국내 자동차 제조업체와 조립업체의 어려움을 해소하고 소비 진작에 기여하기 위해서는 국내 생산·조립 자동차에 대한 LPTB 수입 감소를 지속하는 것이 필요한 해결책 중 하나라고 한다.

베트남자동차공업협회(VAMA)에 따르면 공급이 크게 개선됐지만 2023년 1분기 자동차 산업의 상황은 여전히 ​​상당히 우울하다. 2022년(설날)은 베트남 자동차 산업의 비즈니스에 이례적이고 불길한 신호를 보여준다.

재정부는 국내 생산 자동차와 조립 자동차의 LPTB 수입의 50%를 계속 감소시키는 것은 국내 소비자, 제조업체, 조립 자동차 및 사회-경제에 긍정적인 영향을 준다고 말하였다.

https://vtc.vn/chinh-thuc-giam-50-le-phi-truoc-ba-o-to-san-xuat-trong-nuoc-ar802592.html

라이프 플라자 인턴 기자 - 호치민 시 재정 경제 대학교 Truc Linh (지린) 번역