도로교통개발부는 2020~2024년 총 135개 사업과 활동을 시행하기로 했다. 특히 식품 농업 경공업부는 경제성장과 수출증대를 위한 도로 및 교통인프라 확충 항공교통 자유화 항공편 운항횟수 확대 지방공항 역량 강화 등을 추진하기로 했다. 
이러한 목표 안에서 786.9㎞의 포장도로가 건설되고, 373.4㎞의 도로가 4차로로 확장되며, 국제도로와 국도를 따라 10개 지점에 휴양지 및 서비스 단지가 조성된다. 
2020~2024년 도로 건설 분야의 하이라이트 중 일부를 소개한다. 
첫 번째 프로젝트. 몽골에는 아시아와 유럽을 잇는 두 개의 국제 도로가 있다. 여기에는 아시아개발은행(Asia Development Bank)의 자금 지원을 받아 차강노르-울란바이신트 포장도로 25.8㎞를 포장하는 아시아 로드 네트워크의 AN4 도로가 포함된다. 건설업자들이 선정되었고 내년 봄에 공사가 시작될 것이다. 이 프로젝트는 2020~2022년까지 계속될 것이다. 이 공사의 틀 안에서 2020~2022년 바양-울기 아이막 주변 18.62km의 포장도로가 중화인민공화국으로부터 346억 투그릭의 연성대출로 건설될 예정이다. 환승 노선이 승객들의 안전을 위해 중앙집중식 정착촌을 통과함에 따라 바양울기 지방 헙드강 위에 200m 길이의 다리가 건설될 것이다. 위의 공사가 완료되면 중국에서 러시아로 AN4 도로로 물자를 운송할 수 있게 된다. 관계자들은 이 프로젝트가 매우 비용 효율적일 것이라고 믿고 있다. 
두 번째 프로젝트. 113km의 다르항-알탄볼락 도로는 4차로로 확장된다. 필요한 자금은 3280억 투그릭이며, 세 가지 옵션 중 하나로 자금을 조달할 것이다. 즉, 외국 대출, 주 예산, 그리고 양허성 대출이 그것이다. 이 사업은 2022~2024년에 시행될 것이다. 
세 번째 프로젝트. 울란바타르-다르항 도로 확장 및 개보수. 아시아개발은행은 울란바타르-다르항 204.3km 도로 개선에 8300만 달러를, 유럽재건개발은행(EBRD)은 울란바타르-다르항 도로 연장 202.4km에 1억2700만 달러를 투입한다. 지난 10월 말 EBRD는 중국 기업 4곳과 몽골 기업 1곳에 대한 입찰 공고를 냈다. 현재 협정이 체결되고 있다. 제1차 기업이 몽골에 와서 캠프를 차렸다. 이 프로젝트는 2020~2022년에 완성될 것이다. 
네 번째 프로젝트. 날라이흐-바양 58km 도로를 4차로로 넓히고 개선한다. 필요한 예산은 1623억 투그릭 또는 5800만 달러다. 투자처는 아직 정해지지 않았으며 2022~2023년 사업이 추진된다. 관계자들은 이들 4대 사업이 시행되면 도로의 역량이 늘어나고 국제 인프라 경쟁력이 향상되며 환승통행이 확대될 것으로 보고 있다. 
국제공항 개발:
* 더르너드 아이막의 초이발산 공항, 헙드 아이막의 무릉 공항 및 흡스굴 아이막의 공항을 4C 등급으로 개선. 
* 헹티 아이막의 "Undurkhaan" 공항을 3C 등급으로 개선.
* 항공종사자 아파트 600여 채 건설사업 착수
지역 공항 개발:
* 흡스굴 아이막 하트갈 공항 활주로 개선(2024년)
* 헹티 아이막에 있는 다달 솜 공항의 개보수,
* 옵스 아이막에 있는 "Deglii Tsagaan" 공항의 용량을 늘리기 위해,
* 바양헝거르 공항 활주로 강화 프로젝트 착수,
* 바롱오르트, 터성쳉겔, 볼강, 헙드 비행장 등에서 대대적인 수리가 이뤄질 예정이다. 
항공 통신 규제를 개선하고 러시아, 일본, 중국 여행 번호 공유를 위한 준비를 만들 것이다. 말레이시아, 인도네시아, 필리핀, 아시아, 태평양, 유럽연합(EU) 등지로 가는 항공편 수와 횟수를 늘릴 계획이다. 
아이막 중심과 포장도로를 연결하는 사업 목표 안에서 다르항-셀렝게에서 Shaamar-Zuunburen-Tsagaannuur-Tushig-Zelter까지 120.85km의 도로가 포장된다. 자금조달에 필요한 236억 투그릭은 몽골 정부로부터 양허성 대출조건으로 2020~2022년에 시행될 예정이다. 올해 9월 착공했다. 
* 으믄고비 아이막에 있는 478km의 타반 톨고이-만라이-항이 특별목적도로 공사가 계속된다. 14억224만 투그릭의 투자는 양허성 대출조건에 따라 건설, 운영, 결정되어 2020~2023년에 시행될 예정이다. 
타반 톨고이에서 으믄고비 아이막 가숑하이트까지 250km의 특수목적도로 건설이 계속된다. 11억314만 투그릭의 투자는 양허성 대출조건에 따라 건설, 운영, 결정되어 2020~2023년에 시행될 예정이다. 
* 으믄고비 아이막에서 차간델 우울 횡단까지 32㎞의 타반 톨고이-바룬나란 도로 종점에서 270㎞의 특수목적도로 건설이 계속된다. 7353억 투그릭의 투자는 양허성 대출조건에 따라 결정되어 2020~2023년에 시행될 예정이다. 
노로블린-바양올과 울칸 117km의 포장도로 건설은 국비 1115억 투그릭을 들여 2022~2024년 완공된다. 또 초이발산시 더르너드 아이막과 하비르긴 국경통과소를 잇는 포장도로 124.5㎞가 완공돼 국비 1230억 투그릭이 배정된다. 이 프로젝트는 2022년부터 2024년까지 계속될 것이다. 
이 프로젝트는 수출을 늘리고 관광, 생산, 서비스를 증가시킬 것이다. 
[news.mn 2020.11.10.]
몽골한국신문 편집인